Inspektion by myself?

[Gast garp]

Kawa-Racedriver schrieb am 25.05.2006 18:39

 

Warum sollte ich nicht wissen was ich genau machen??????????

 

 

 

 

weil sich das so anhört.. "fast null spiel" MUHA!! :wink:

[Gast Kawa-Racedriver]

Ich meinte das anders! Du Nase :biggrin:

 

 

 

Guckst du hier http:///www.z1000-forum.de/topic=103276026450&search=&startid=2

[Gast user]

mache alle arbeiten selber - von abschmieren bis ventile usw. da die garantie im

 

juni abläuft - ab dann mache ich alles selber so wie an den anderen möppies-

 

 

 

zu krd - muss ich recht geben - die normalen uhren aus dem zubehör taugen nix

 

die uhren sollten mindestens im ziffernbereich durch öl beruhigt sein

[Gast Kawa-Racedriver]

Kann mir mal einer sagen wann man mal Synchronieren sollte?

[Gast AlexW]

Kawa-Racedriver schrieb am 25.05.2006 19:57

 

Kawa-Racedriver schrieb am 25.05.2006 19:57

 

Kann mir mal einer sagen wann man mal Synchronieren sollte?

 

 

 

 

 

 

 

 

bei 24TKm.

[Joker]

Ich mache auch alles selber. Hab einen Onkel der mal ne Zeit als Zweiradmechanniker gearbeitet hat und schon über 30 JAhre Motorrad fährt und repariert. Der hat mir viel beigebracht.Und was ich nicht kann zeigt er mir.

[Gast Z1000-Junkie]

Kurz u. knapp:

 

 

 

Bis auf den Ölwechsel (den mache ich selber) alles andere beim Händler machen lassen...

 

(wegen der Garantie).

[hoppi]

..aber wenn Gewährleistungspflicht des Händlers abgelaufen ist, kann man ja selber machen, was selber zu machen geht!

 

 

 

Ich selber werde keine Ventile einstellen oder an der Einspritzanlage rumspielen, aber Kerzenwechsel, Bremsbeläge, Ölwechsel, fetten, ölen und Lagerspielprüfen kann doch selber machen.

 

 

 

Und meiner Arbeit trau ich mehr als einer anderen!

[Gast Anonymous]

Das mit den ungenauen Uhren ist Relativ zu sehen, denn das wichtigste ist, das die Drosselklappen zueinander Synchron abgestimmt werden, und deswegen spielt die absolute Genauigkeit der Uhren nur ne sekundäre Rolle, wichtig ist, dass die Uhren relativ zueinander genau sind, und das kann mann ganz einfach selber nachprüfen. Alle Uhren an einen Anschluss anschliessen und zueinander vergleichen.

 

 

 

Meine Uhren sind die von Louis und stimmen übrigens, und eine Dämpfung haben die auch alle, weil du sonst gar nicht messen könntest!

 

 

 

Ich synchronisiere bei fast jeder Insp. weil ich sehr gute Erfgahrungen damit gemacht habe, und die Geräte dazu!

[Gast Rayman]

hoppi schrieb am 26.05.2006 09:41

 

..aber wenn Gewährleistungspflicht des Händlers abgelaufen ist, kann man ja selber machen, was selber zu machen geht!

 

 

 

Ich selber werde keine Ventile einstellen oder an der Einspritzanlage rumspielen, aber Kerzenwechsel, Bremsbeläge, Ölwechsel, fetten, ölen und Lagerspielprüfen kann doch selber machen.

 

 

 

Und meiner Arbeit trau ich mehr als einer anderen!

 

 

 

 

Genau einfach das machen was man kann und sich zutraut. Alles andere macht eben der Händler

 

 

 

...........mache ich genauso :wink:

[Gast Z1000-Junkie]

hoppi schrieb am 26.05.2006 09:41

 

..aber wenn Gewährleistungspflicht des Händlers abgelaufen ist, kann man ja selber machen, was selber zu machen geht!

 

 

 

 

Recht hast du !!

[ULF]

1000 er beim Händler, weil im Preis mit drin.

 

Rest selber mit Werkstatthandbuch und über 20 jahren Schraubererfahrung und Meisterbrief!

 

Garantieansprüche box ich bei problemen bei meinem Händler durch!

 

Der wird mich kennenlernen.

 

Die spinnen ja mit ihren Preisen. Ich fahre mit meiner Karre nur, wenn ich selber Hand angelegt habe!

 

Bin ja kein ekleiner Dummer! :wink: