Anderes Kettenrad

[Gast Anonymous]

Kann mir jemand sagen,ob sich der Umbau auf ein größeres Kettenrad(1-3Zähne)lohnt und welches passt

[† Steven]

Habe bei den Umbaubildern gelesen es soll sich lohnen.Aber welches passt???

[Gast Anonymous]

Hab mein Ritzel und das Kettenrad (16/42) von denen http://www.franceequipement.de/

[Gast Anonymous]

Mein Kawagealer hat mir eins für nur 45€s besorgtfür nur

[Gast Anonymous]

Mein Kawagealer hat mir eins für nur 45€s besorgt

[Gerry]

kauf dir ein neues Ritzel (ein Zahn weniger). Kostet weniger und du hast keine Probleme mit der Kettenlänge und einer Kontrolle (Zähne zählen). Dies entspricht etwa 3 Zähne mehr am Kettenrad

[Gast Anonymous]

Ich denke mit dem Zähne zählen ist nicht so wild.Welcher Grüne weiß schon die Orginalzähnezahl?Und mit der Kettenlänge,wird wohl passen:-)))

[Gerry]

alles schon erlebt (6er vom Kumpel mit Renntüte, ...)

[† Uwe]

Du mußt dann aber auch einen Tachokonverter einbauen um deinen Tacho nachzujustieren. Der geht dann nämlich vor und du bekommst mehr Kilometer drauf, als du tatsächlich gefahren bist.

[Gast Anonymous]

@Uwe

 

 

 

beim Kettenradtausch brauchst du, glaub ich, keinen Konverter, nur wenn

 

du das Ritzel tauscht, den dort wird sitzt der Abnehmer.

[Gast fenrir]

Auch beim Kettenradtausch ist ein Konverter nötig.

[Gerry]

Quote:

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fenrir schrieb am 02.02.2004 10:55

Auch beim Kettenradtausch ist ein Konverter nötig.

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richtig, da die Übersetzung vom Motor zum Hinterrad ja geändert wird

[Gast Anonymous]

mit dem kettenrad must du aufpassen bei mir war die kette zu kurz

 

also wieder umgetauscht

[Gast Anonymous]

Bei mir war auch die Kette zu kurz obwohl ich ein Kettenrad mit nur zwei Zähnen mehr montieren wollte.Vorn wechseln ist zwar eine Heidenarbeit aber dann passt es auf jeden Fall.

[Maiky]

Hab hinten zwei Zähne mehr und das hat gut gepasst