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Hakenschlüssel für Federbein


MaPi

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detlef schrieb am 12.06.2005 11:59

 

wenn du einen Werner-Ständer hast ist der Ausbau doch nur Minutensache...:biggrin:

 

sowas muß Sekundensache sein.. :biggrin:

 

 

 

exicuter schrieb am 12.06.2005 12:05

 

@Zman

 

 

 

Ob der Schlüssel paßt ist auch fraglich.Habe von einem Kollegen der ne 1200 Bandit fährt

 

den Schlüssel genommen,und er paßte nicht.

 

Da kocht wohl auch jeder sein Süppchen.

 

der Schlüssel ist aber einstellbar von 32-75mm :D

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Ich hatte einen Schlüssel dabei, Hinterradabdeckung abschrauben und los gehts,

 

wenn du die Federvorspannung im ausgebauten Zustand einstellen willst muß man ja das Federbein immer aus- u. einbauen bis es passt

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so, hab das Federbein jetzt mit Dorn und Hammer bearbeitet, bis es paßte :biggrin:

 

Scheiss auf´n Schlüssel. :D

 

Da drehste ja nich jeden Tag dran rum :D

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Kann halt sein das der Haken am Schlüssel nicht in die Aufnahme am Federbein passt.

 

Gerade beim Nachkauf

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yamaha schrieb am 12.06.2005 13:49

 

Ich hatte einen Schlüssel dabei, Hinterradabdeckung abschrauben und los gehts,

 

wenn du die Federvorspannung im ausgebauten Zustand einstellen willst muß man ja das Federbein immer aus- u. einbauen bis es passt

 

 

 

So sieht es aus.Soll ja wenn man draufsitzt ca.3,5 cm einsacken,oder?

 

 

 

 

 

 

 

so, hab das Federbein jetzt mit Dorn und Hammer bearbeitet, bis es paßte

 

Scheiss auf´n Schlüssel.

 

Da drehste ja nich jeden Tag dran rum

 

 

 

Das nächste Federbein was er versaut hat. :biggrin:

 

 

 

 

 

Kann halt sein das der Haken am Schlüssel nicht in die Aufnahme am Federbein passt.

 

Gerade beim Nachkauf

 

 

 

Da scheints ja X verschiedene Versionen zu geben.

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exicuter schrieb am 12.06.2005 17:39

 

 

 

so, hab das Federbein jetzt mit Dorn und Hammer bearbeitet, bis es paßte

 

Scheiss auf´n Schlüssel.

 

Da drehste ja nich jeden Tag dran rum

 

 

 

Das nächste Federbein was er versaut hat. :biggrin:

 

 

nö nö :D

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ZMan schrieb am 12.06.2005 18:59

 

exicuter schrieb am 12.06.2005 17:39

 

 

 

so, hab das Federbein jetzt mit Dorn und Hammer bearbeitet, bis es paßte

 

Scheiss auf´n Schlüssel.

 

Da drehste ja nich jeden Tag dran rum

 

 

 

Das nächste Federbein was er versaut hat. :biggrin:

 

 

nö nö :D

 

 

 

Doch doch :D

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Gast justblack

Find das immer besser - wollte mich heute voller Ehrgeiz an die Verstellung meines Federbeines machen da es mich bei Bodenwellen fast vom Bock reißt (weiß nicht was mein Vorbesitzer da rumgemurkst hat) - und jetzt bekomm ich mit dass da kein Schlüssel für drinn is und dass ich wieder mal nicht zukomm.... Bin schon froh dass ich bei der Z nichts abbauen muss um ans Gas und die Bremse zu gelangen :D

 

 

 

PS: Wo gibts das Reperaturhandbuch für die Z1000? Kein Chance es zu finden!!

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Kawa-Racedriver schrieb am 13.06.2005 15:23

 

Dorn und Hammer, man gehst du :D hart ran!!!!!!!!!!!!!

 

 

 

*rofl...ob das Darklizzy auch schon gespürt hat... :D

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bei meiner 04er war kein Schlüssel dabei.

 

Hab meins auch mit Hammer und Dorn gemacht, ohne Prob. man(n) muß nur feinfühlig sein, dann geht es auch.

 

Es wird wird ja nicht dauernt daran rumgeschraubt, eimal Richtig einstellen sollte reichen.

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Gast Kawa-Racedriver
ZMan schrieb am 13.06.2005 15:34

 

"...und bist Du nicht willig, so brauch ich Gewalt."teufel005.gif

 

 

 

Jo manchmal sind härtere Mittel gefragt.

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taucher schrieb am 13.06.2005 15:34

 

bei meiner 04er war kein Schlüssel dabei.

 

Hab meins auch mit Hammer und Dorn gemacht, ohne Prob. man(n) muß nur feinfühlig sein, dann geht es auch.

 

Es wird wird ja nicht dauernt daran rumgeschraubt, eimal Richtig einstellen sollte reichen.

 

richtig, bin ganz in Wirklichkeit auch gaaaaaaaanz zärtlich zu Werke gegangen :D

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