FI-Leuchte leuchtet nach Tachoumbau

[Gast schabo]

Moin an alle Neo-Zetter.

 

 

 

Ich hab ein Problem mit meiner kleinen z nach einem Tachoumbau.

 

 

 

Hab mir ne`n Zubehör Tacho verbaut und natürlich konnte ich nicht alle originalen Kabel verwenden. Pin 2,8,9,12 und 16 sind jetzt nicht angeschlossen.

 

Wenn ich die z jetzt schön warm fahre und dann gas gebe, dann geht so bei 6000rpm die Fi-Leuchte an und nicht mehr aus. Kurz die Zündung aus und wieder an, Motor neu starten, dann das gleiche wieder so ab 6000rpm. Die nicht angeschlossenen Kabel sind für Geschwindigkeit, Wassertemperatur,...???.

 

 

 

Was kann das sein? Muss man alle Kabel irgendwo anschliessen oder muss da was überbrückt werden? :wink:

 

 

 

Wäre für den Goldenen Tip echt dankbar

[Gast Forenseuche]

Hi,

 

 

 

benutze gefälligst die :wink:

 

 

 

Moderator, bitte closen!!!

[EasyMike]

Forenseuche schrieb am 12.09.2006 14:26

 

Hi,

 

 

 

benutze gefälligst die

 

 

 

Moderator, bitte closen!!!

 

 

 

Sag mal, kanst Du auch noch etwas anderes schreiben?????

 

 

 

Vernünftige beiträge habe ich von Dir noch nicht gesehen. :wink:

[Gast Mystic-Healer]

Ob da schon wieder einer einen Bonus-Account eingerichtet hat :wink:

 

 

 

Ist wohl etwas ungewöhlich für einen neuen User sich gleich in dieser Art und Weise zu äussern. Und das schon zweimal

[chiller]

Tja Mystic, zeig uns doch mal deine Fähigkeiten :wink:

 

 

 

schau mal bitte ob der Bestrafer die gleiche IP hat wie die Seuche, dann wärs ja ziemlich offensichtlich... ich habe nicht die nötigen Rechte dies zu überprüfen...

[Gast Forenseuche]

EasyMike schrieb am 12.09.2006 14:48

 

Forenseuche schrieb am 12.09.2006 14:26

 

Hi,

 

 

 

benutze gefälligst die

 

 

 

Moderator, bitte closen!!!

 

 

 

Sag mal, kanst Du auch noch etwas anderes schreiben?????

 

 

 

Vernünftige beiträge habe ich von Dir noch nicht gesehen. :wink:

Wie kommst du mir denn?

 

 

 

gib mal "FI-LEUCHTE" in die suche ein und schau wieviel themen ausgespuckt werden. ich wette das hat der threatersteller nicht getan. Sonst hätt er den threat ja nicht starten müssen.

 

 

 

Immer die gleichen fragen. Wenn ich könne würd ichs closen!

[Gast schabo]

Hallo,

 

ich hab schon das ganze forum durchsucht, aber bin nicht fündig geworden.

 

es muss doch eine simple lösung für mein problem geben, anstatt nur dumme antworten

[Gast Kawa-Racedriver]

Gibs bei dein Zubehörtacho auch ne FI Lampe`?

 

Oder wie biste drauf gekommen?

 

 

 

 

 

Habe mal gerade im Schaltplan geschaut 2 Kabel von ECU (Steuergerät) gehen ans Tacho ,sowie 1 Kabel vom Temperatursensor. Wird wahrscheinlich damit zusammen hängen!

[anwald]

@Z

 

 

 

du nervst langsam. ab in den sandkasten und heulen.

 

lass die leute in ruhe!

[Gast schabo]

hallo,

 

nicht direkt ne fi-leuchte, aber eine mit ne`n warnzeichen drauf. da hab ich das fi-kabel angeschlossen. ist von ACE.

[Gast Kawa-Racedriver]

schabo schrieb am 12.09.2006 16:09

 

hallo,

 

nicht direkt ne fi-leuchte, aber eine mit ne`n warnzeichen drauf. da hab ich das fi-kabel angeschlossen. ist von ACE.

 

 

 

ACE?

[Gast schabo]

schau mal bei MGM-bike.de artikelnummer:AC3853-3

[Gast Gedankenkrieger]

Oder hier . Sind eigentlich recht renomiert und bekannt.

[Gast sacknussen]

Von pin 12 kommt die Spannungsversorgung für den Drehzahlsensor der am Ritzel die Tachoimpulse generiert,den mußt Du natürlich wieder mit Spannung Versorgen.Acht olt bekam der Sensor glaube ich als Versorgungsspannung,die im Original-Tacho erzeugt werden.Die Impulse die der Sensor dann liefert werden aufgesplittet,gehen entsprechend einmal zurück auf den Tacho und einmal auf die ECU.Und da die ECU jetzt keine Tachoimpulse mehr bekommt geht entsprechent die FI-Funzel an.

 

:wink: