kw Geschrieben 30. September 2008 Teilen Geschrieben 30. September 2008 mal ne frage bei der kilo sind im auslieferungszustand die hübsch aussehenden gewichte auf der felge drauf da ich beim kommenden reifenwechsel vorhabe felgenrandaufkleber draufzumachen, stören diese gewichte da natürlich gibt es zufällig irgendwelche alternativen danke Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
schorsch Geschrieben 30. September 2008 Teilen Geschrieben 30. September 2008 Hi kw, beim ersten Reifenwechsel hab ich Klebegewichte bekommen. Also ist der Rand frei für Aufkleber Gruss Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Geschrieben 30. September 2008 Teilen Geschrieben 30. September 2008 Die werksmäßigen Gewichte würde auch nur ein Trottel wieder draufkloppen,schau dir mal deine Felge an wenn die Gewichte runter sind. Gruß Holger Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Exobergixxer Geschrieben 30. September 2008 Teilen Geschrieben 30. September 2008 Ja, ist völlig unverständlich, daß die Hersteller nicht Klebegewichte als Erstaurüster nehmen. Ärgert mich auch, wenn der erste Reifenwechsel ansteht, die Mopete eigentlich noch neu ist, aber dann die Gewichte (meist samt Lack) runtergehebelt werden. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast OnkelZ Geschrieben 30. September 2008 Teilen Geschrieben 30. September 2008 Aslo ich habe vor kurzem auch meinen ersten Reifenwechsel gehabt. Der Kawa Händler hat die Gewichte vom Felgenrand entfernt und nachher ins Felgenbett transferiert :cool1: Also nachm ersten Reifenwechsel wird dir schon Platz für den Aufkleber gemacht! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
kw Geschrieben 30. September 2008 Autor Teilen Geschrieben 30. September 2008 jep - danke euch klebegewichte sind gebucht jetzt muß nur noch der richtige reifen freigegeben werden - lol Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Geschrieben 30. September 2008 Teilen Geschrieben 30. September 2008 Ja, ist völlig unverständlich, daß die Hersteller nicht Klebegewichte als Erstaurüster nehmen. Ärgert mich auch, wenn der erste Reifenwechsel ansteht, die Mopete eigentlich noch neu ist, aber dann die Gewichte (meist samt Lack) runtergehebelt werden. ist ne reine kostenfrage. schlaggewichte sind billiger wie klebegewichte. einfach beim reifenwechsel auf klebegewichte umrüsten. Fall dieser Kostenfaktor ausschlagegebend bei Kawa ist, ist das nicht als ein Armutszeugnis. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Exobergixxer Geschrieben 30. September 2008 Teilen Geschrieben 30. September 2008 Naja, wenn man eine Zilliarde von den Dingern bestellt, gibt´s wahrscheinlich 3% Skonto bei Barzahlung. Das lohnt sich dann schon. :!: :| Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
detlef Geschrieben 30. September 2008 Teilen Geschrieben 30. September 2008 keine Bange, das ist leider nicht nur bei Kawa so... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
mapa Geschrieben 30. September 2008 Teilen Geschrieben 30. September 2008 Der Grund wird wohl die einfachere mechanische Montage sein oder? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Exobergixxer Geschrieben 30. September 2008 Teilen Geschrieben 30. September 2008 Bevor ich mich blamiere, ich fahre die 3/4 Z, also ohne polierte Felgen, und bei mir sind die Klemmgewichte genau in der Mitte (wo auch das Ventil sitzt) angebracht. Bei der Kilo scheint das anders zu sein??? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
detlef Geschrieben 30. September 2008 Teilen Geschrieben 30. September 2008 die 750er hat auch in der mitte diesen steg, den die 1000er nicht hat. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Exobergixxer Geschrieben 30. September 2008 Teilen Geschrieben 30. September 2008 Dann sind das ganz andere Felgen? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Geschrieben 30. September 2008 Teilen Geschrieben 30. September 2008 So ist es, die 100er hat teilpolierte 3 Speichenfelgen von Enkei (Vorne 3,5x17 hinten 6x17) die 750er einfarbige 6 Speichenfelgen von Enkei (Vorne 3,5x17 hinten 5,5x17) Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
detlef Geschrieben 30. September 2008 Teilen Geschrieben 30. September 2008 fällt dir da was auf? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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