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IGNORED

Ausstellen des Motors mit Schlüssel oder Killschalter?!?


Gast rockYAday

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ach leute was soll schon passieren wenn man notaus macht auser das bat. leer geht weil man dann vergisst den schllüssel zu drehen.

 

naja ich park immer vor einer wand da vergessen ich nie den schlüssel zu ziehen weil man da ja imma dat licht an der wand sieht naja.

 

 

 

also leute ich will abgenutzte not aus schater sehen ^^

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mal ganz ehrlich: nimmste den kill schalter, musste hinterher immernoch den schlüssel abziehen und vorher drehen. hinter her noch vergessen, dass der schalter noch umgelegt ist und vor lauter not schon den mech befragen der einen auslacht, wenns nur der killschalter ist. warum also den killschalter nutzen? unnötiger auffand in einer ohne hin zu uneffizienten welt!

 

 

 

gruß,

 

gamble, bekennender schlüsselnutzer :verwirrt:

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Deswegen lässt du ja auch immer deinen Schlüssel stecken. :silly:

 

 

 

Ich sage nur Sonntag. :pfeif:

 

 

 

dat stimmt! :!:

 

 

 

Kaum bin ich nicht dabei und schon geht was "schief"... nene... :verwirrt:

 

 

 

 

 

Deswegen bist du auch seit dem WE unser Sicherheitsbeauftragter :|

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Komischerweise schreibt sogar Kawa im Handbuch, dass nicht über den Kill-Schalter ausgemacht werden soll.

 

 

 

Warum?! Keine Ahnung...

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mal ganz ehrlich: nimmste den kill schalter, musste hinterher immernoch den schlüssel abziehen und vorher drehen. hinter her noch vergessen, dass der schalter noch umgelegt ist und vor lauter not schon den mech befragen der einen auslacht, wenns nur der killschalter ist. warum also den killschalter nutzen? unnötiger auffand in einer ohne hin zu uneffizienten welt!

 

 

 

gruß,

 

gamble, bekennender schlüsselnutzer :verwirrt:

 

 

 

 

 

:silly:

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Deswegen lässt du ja auch immer deinen Schlüssel stecken. :pfeif:

 

 

 

Ich sage nur Sonntag. :!:

 

 

 

dat stimmt! :|

 

 

 

Kaum bin ich nicht dabei und schon geht was "schief"... nene... :verwirrt:

 

 

 

@ Dr. Z: Ich hab ja nur meinen Schlüssel vergessen! *mist*

 

 

 

War aber eine richtig :silly: e Tour!!!!

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Hab den Kill-Schalter noch nie genutzt. Werd ich auch nicht. Mein Händler hat mir erklärt, dass ich die Maschine stets mit dem Schlüssel ausmachen soll. Dafür ist der Zündschlüssel ja auch da. Kill-Schalter is für den Notfall. Ich denke is einfach ne dumme Angewohnheit die Karre mit dem Kill-Schalter auszumachen. Aber muss jeder selber wissen.

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ich benutze ab und an den killschalter ...

 

bei andere :verwirrt: wenn die an der ampel neben mir stehen :silly:

 

so gewinne ich jeden start :pfeif:

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Also ich mach's, wie damals bei der Kreidler Flori: Einfach im ersten Gang, bei Standgas die Kupplung "schnerren" lassen. :verwirrt:

 

Da braucht man weder Not-Aus noch Schlüssel zu betätigen. :silly:

 

 

 

hihi

 

mdp1

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ihr habt sorgen :silly::pfeif: :!:

 

 

 

:|

 

 

 

 

 

 

 

:wheel:

 

 

 

mich hat es einfach interessiert und wollte wissen wieso, weshalb, warum, dass vorgeschrieben wird oder ob das alles nur lagerfeuermärchen sind :verwirrt:

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Ich nehm eig. immer den Schlüssel, äuserst selten mal den Seitenständer, denn Der Seitenständer und der Not aus, sind sicherheits- und not- Systeme, deswegen werden die auch nur im Notfall benutzt.

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