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IGNORED

Nie wieder Ölwechsel?


-Z-

Empfohlene Beiträge

 

 

 

Die Aufmachung des Beitrags würde nahtlos in's RTL-Programm passen.

 

 

 

Kann mir kaum vorstellen, dass es ein Öl gibt, bei dem die Molekül-Ketten trotz mechanischer Beanstandung über Jahre hinweg gleich lang bleiben. Und was passiert eigentlich mit dem Öl-Schlamm?

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So ein Schwachsinn. :D

 

 

 

Das Öl wird ständig kalt, warm, Ruß und zum Teil dem Verschleiß des Motors ausgesetzt. Nach einer gewissen Zeit verliert es auch zum Teil seine Schmiereigenschaft.

 

 

 

Sollen die mal Ihr SUPER-Öl selber fahren. Ich könnte wetten das niemand hinterher berichten würde wenn die einen Motorschaden haben.

 

 

 

Schon der Spruch:" Das Öl ist schön Ölig". Dafür könnte ich dem Spezialisten von dem Raupenfahrzeug eine aufs Ma :? l schlagen.

 

 

 

Ich könnte mich maßlos über solche Berichte aufregen.

 

 

 

Und für solche aufschlußreichen Berichte zahlt der Bürger die GEZ

 

 

 

Heute schon bezahlt???

 

 

 

Ich kann auch an anderen Ecken sparen.

 

 

 

Also mache ich auch weiterhin schön meinen Ölwechsel. :finger2:

 

 

 

:mrgreen: Walde

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So ein Schwachsinn.

 

 

 

Was qualifiziert dich denn zu behaupten, dass es nicht stimmt ?

 

 

 

Der Bericht wäre für mich interressant, wenn ein extrem altes Öl vom Fachmann auf seine Schmier- und Viskosiätseigenschaften getestet worden wäre.

 

Wenn jemand mit den Pfoten im Öl rumpatscht und sagt "Das is gut, schön ölig" beeindruckt das reichlich wenig.

 

 

 

Vllt stimmts, vllt. nicht.

 

 

 

Das Intervalle von 20-30tkm heutzutage nicht mehr nötig sind, ist aber Fakt.

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es wurde schon mal geprüft bei einem Opel der hatte nur ab und zu mal öl nachgekipt und das hundert tausend km . danach wurde es abgelassen und was war es war immer noch gut. :mrgreen:

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Naja,übers Öl könnte man noch streiten.

 

Aber ohne regelmässigen Filterwechsel geht schon mal gar nix.

 

Und bei nem Auto mit 5-7.000U/min ist es eine Sache.

 

Aber beim Motorrad ist das gerade mal der mittlere Drehzahlbereich. :mrgreen:

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Gast GhostRider

Naja ich denke auch das es nicht so oft gewechselt werden muss wie es oft vorgeschrieben ist. Aber mir kann keiner erzählen das es besser ist nen Öl 100 tkm zu fahren oder es in dieser Zeit 2-3 mal zu wechseln. Denke das frisches Öl bessere Eigenschaften zur Schmierung besitzt als ein "verschmutztes" Öl.

 

Aber wie man sieht funktioniert es auch ohne frisches Öl, aber meine Motoren bekommen regelmäßig frisches Öl, und ich werde das auch beibehalten.

 

 

 

Ghost Rider

 

 

 

P.S. wie oft macht Ihr bei euren Mopeds und Autos Ölwechsel?

 

Also Moped mach ich einmal in der Saison, und Auto immer um die ca 15 tkm.

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So ein Schwachsinn.

 

 

 

Was qualifiziert dich denn zu behaupten, dass es nicht stimmt ?

 

 

 

 

 

 

@ bimmer

 

 

 

Meine Ausbildung und die regelmäßigen Fortbildungen.

 

 

 

Du kannst es ja mal gerne ausprobieren und dann hier mal schön berichten nach wieviel Km du deinen Motorschaden hast.

 

 

 

Öl wird auch schlecht wenn man es nicht benutzt. Wie ein Verfallsdatum. Und damit verliert es auch seine Schmiereigenschaft.

 

 

 

Bei 100tKM und 15tKm Interval wären es 6,5 Jahre wo die Brühe in der Ölwanne vor sich hingammelt. Hinzu kommen Verschleiß den der Ölfilter fängt nicht alles ab, Ruß usw.

 

 

 

Die Motorren werden immer empfindlicher. Während man früher alles in den Tank kippen konnte und es nur ein Öl gab.

 

 

 

Mein Freund die Zeiten haben sich geändert.

 

 

 

Gruß Walde

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das passt ja hier gerade wie die faust aufs auge hab da auch mal ne frage!!!ich bin über meine 12000er ins. habe momentan beruflich sehr viel zu tun aber dieses we. hab ich endlich mal wieder zeit aber da stellt sich die frage fahren oder nicht also meine battarie habe ich schon am ladegerät was sagt ihr fahren oder stehen lassen???

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bestes beispiel für regelmäßigen ölwechsel sind die husky´s alle 2000 -2500 km ..bei meiner alten hatte ich allerdings alle 4000 mit ventile gemacht :mrgreen:..und das öl war gut dreckig...

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Die Motorren werden immer empfindlicher. Während man früher alles in den Tank kippen konnte und es nur ein Öl gab.

 

Mein Freund die Zeiten haben sich geändert.

 

Gruß Walde

 

 

 

Wiese trauen sich dann die Autohersteller mittlerweile einen Wechselintervall von bis zu 30.000km zu? Wohlgemerkt sogar mit der Erstbefüllung.

 

 

 

Meine Meinung: Bessere Motortechnik und Fertigung als früher.

 

Gute, wenn auch nicht so viele spezielle Öle gab es schon vor 20 Jahren.

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Als gelernter Kfz-Mechatroniker würde ich auch zu regelmäßigen Ölwechseln raten.

 

 

 

Es gibt aber bestimmt die Möglichkeit mit einem Ölkreislauf der mehrfach gefiltert wird nur die Filter und nicht das Öl zu wechseln.

 

 

 

Beim Motorrad sollte das Öl regelmäßig gewechselt werden, da es sowohl im Motor als auch im Getriebe seine Dienste verrichtet und dadurch wesentlich stärker, als im PKW beansprucht wird. deshalb sollte man auch kein PKW-Öl fürs Motorrad nehmen.

 

 

 

Desweiteren haben wir mit der Zett einen Sportmotor mit hoher Drehzahlbelastung und mitunter filigranen Komponenten, da möchte ich keine Verschmutzung oder Ablagerungen riskieren, daher mindestens vor jedem Winter das Öl wechseln.

 

 

 

Bei einem regelmäßig auf langer Strecke bewegtem PKW und erstklassigem Öl - würde ich sagen - reicht es alle 50000km oder 2 jahre das Öl zu wechseln, wenn ein Longlife-Filter benutzt wird.

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Die Motorren werden immer empfindlicher

 

 

 

Wenn Du das glaubst...

 

 

 

Mein Freund die Zeiten haben sich geändert.

 

 

 

Ja, leider hast Du das noch nicht gemerkt. Es gibt Öle, die ihre Schmiereigenschaften auch über viele Jahre nicht verlieren.

 

Aber nicht erst seit gestern....

 

...mein Freund...

 

 

 

Aber wer will der Wirtschaft schaden und das Thema weiter verfolgen ?

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