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Lenker und Fussrasten - eloxieren oder pulvern


SCHNittER

Empfohlene Beiträge

Hallo,

 

 

 

die nächste Schraubersaison (Winter) steht ja fast vor der Tür. Was mich an meiner Mopede noch etwas stört ist der silberne Lenker und die silberne Fussrastenanlage.

 

Der Lenker sollte ein LSL Streetbar sein, Fussrastenanlage ist die original Kawa Z750 Bj.06.

 

 

 

Nun meine Frage - eloxieren oder pulvern?

 

 

 

Was habt ihr gemacht, was ist besser, was ist überaupt machbar?

 

 

 

ThX Jens

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eloxieren ist mist bei fussrasten das hat n kumpel gemacht und nach 3 monaten ist die obere seite wieder blank.

 

 

 

Wie Sascha schon gepostet hat ist das Eloxieren eher nichts für die Rasten da bietet sich das Pulvern an. Ich habs gemacht und es schaut nach zwei Jahren noch immer so aus wie am Anfang. Was den Lenker betrifft, da würde ich eher eloxieren nicht weils besser ist sondern nur weils mir besser gefallen würde. :mrgreen:

 

 

 

Aber Grundsaätzlich sind bei Lenker und Rasten beide Varianten machbar. :-)

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Hab fürs pulvern der Rasten ~ 40€ bezahlt. Den Lenker würde ich auf jeden Fall eloxieren lassen. Eine Pulverschicht ist relativ dick. Dadurch könnte der Lenker nicht mehr richtig in die Klemmung passen und die Pulverschicht beim Einbauen beschädigt werden. Wenn dann Feuchtigkeit an diese Stelle kommt löst sich die Pulverschicht gern mal ab.

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danke für die schnellen und kompetenden Antworten -

 

 

 

ich sach nur "geiles Forum"

 

 

 

 

 

ThX Jens

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  • 2 Monate später...

muss nochmal nachfragen. Habt ihr an der rastenanlage alle Teile pulvern lassen, auch das was "Gelenk hat"? Oder habt ihr gleich schwarze Zubehoerrasten verbaut?

 

 

 

Könnte evt. mal einer ne Detailansicht ner gepulverten Anlage posten? Wäre super nett.

 

 

 

 

 

ThX Jens

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