Gast Geschrieben 5. September 2009 Teilen Geschrieben 5. September 2009 Liebe Gemeinde, seit 16:30 ist sie weg. Knapp 2000 Tage und 69.000 km haben wir massiv Spass mit einander gehabt, sie hat mich nie enttäuscht und ist immer oben geblieben. Hoffentlich habe ich Sie in gute Hände gegeben, man weiß das ja nie so genau. Ins Forum werde ich natürlich weiter reinschauen, ist ja mittlerweile wie ein alte liebgewonnene Stammkneipe: Man mag nicht jeden, hat nicht mit allen mehr etwas zu besprechen - aber man kennt sich halt. Was kommt jetzt? Eine Überraschung, auch für mich. Eine zeitlang habe ich mit etwas richtig Feinem geliebäugelt, bswp. die HP Megamoto oder die Streetfighter. Ich fahr aber schon ein unvernünftiges Auto, mache unvernünftig viele Kilometer mit dem Motorrad, nein - dann doch bitte ein vernünftiges Bike. Dann hatte ich die CB 1000 r auf dem Radar, sicherlich ein besserer Motor als meine Rübenmühle und alles ein wenig hübscher und mit höherer Wertanmutung. Aber vom Character halt genau dasselbe, wie meine Z. Und das Fahrwerk wird auch nicht besser als mein Wilbers sein. Es sollte schon etwas anderes sein. Die KTM SMT ist wie geschaffen für mich und mein bevorzugtes Revier in I-Slo-Hr: SM-Feeling verbunden mit Touren-Tauglichkeit. Ein geniales Konzept. Habe sie mehrmals probegesessen und nein, wir sind nicht warm miteinander geworden. Heute morgen war ich beim BMW-Händler. Und siehe da, gekauft. Das billigste, was die gerade zu bieten haben: F 800 R. Draufgesetzt und alles hat gepasst. Probegefahren, attraktives Angebot bekommen, zugeschlagen. Der Akra wird gleich montiert und ein Wilbers-Federbein werde ich ihr auch noch spendieren (bmwbademen: Bitte wie bereits gemailt das 641’er bereit halten). Grüße Joachim Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast garp Geschrieben 5. September 2009 Teilen Geschrieben 5. September 2009 hehe, joachim der alte exzentriker kauft sich ne BMW hauptsache auffallen. wie du ausgerechnet auf DAS ding gekommen bist, würde mich mal interessieren. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Lasertom Geschrieben 5. September 2009 Teilen Geschrieben 5. September 2009 jau joachim, ist ne feine die F800R.. hast du dir was gutes gekauft. besser als ne cb1000. wünsche dir viel spaß mit deinem neuen gefährt.... wichtig .. eine naked is es geblieben Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast garp Geschrieben 5. September 2009 Teilen Geschrieben 5. September 2009 .... wichtig .. eine naked is es geblieben hä? wieso ist das wichtig?? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Lasertom Geschrieben 5. September 2009 Teilen Geschrieben 5. September 2009 weil ich naked eigentlich am schönsten finde. also war nur "meine" Meinung Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Z-Jörg Geschrieben 5. September 2009 Teilen Geschrieben 5. September 2009 Du hast ne F800 von BMW gekauft???? ist nicht dein Ernst oder Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Geschrieben 5. September 2009 Teilen Geschrieben 5. September 2009 wie du ausgerechnet auf DAS ding gekommen bist, würde mich mal interessieren. Sicherlich nicht wegen der Karl-Dall-Optik. Das fing an im Mai, auf dem Kudamm. Da stand eine K 1300 R im Schaufenster, und ich habe mal Platz genommen. Du setzt dich drauf, und alles ist so, wie es bei einem Motorrad sein soll. Nun ja, diese Wuchtbrumme ist zu schwer und zu teuer, in A kommen 16% Nova drauf. Letzte Woche hat mich ein Arbeitskollege, GS-Fahrer übrigens, auf die F 800 R hingewiesen. Selbst wäre ich da nicht drauf gekommen, habe mir auch die Homepage von BMW nie genauer angeschaut. Fand das auf den ersten Blick gar nicht so schlecht, was ich da sah, vor allem den Preis. Dann intensiv Testberichte gelesen und irgendwie das Gegühl bekommen, das passt. Nun ja, und die Probefahrt heute hat wirklich gepasst. Ok, ein paar PS zu wenig, dafür aber Drehmoment und 177 kg. Angenehme Sitzposition und mit 'nem offenen Akra, so wie heute bei der Probefahrt, auch ein sehr korrekter Sound. Dann noch ein Verkäufer, der wirklich verkaufen wollte, und gut ist. Anfang Oktober bekomme ich sie, freue mich schon. @ Lasertom Hättest nicht antworten brauchen. Garp scheint schon wieder mal ein neues Bike zu ordern, diesmal halt keine Nackte. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
gockeltown Geschrieben 5. September 2009 Teilen Geschrieben 5. September 2009 die F800R ist eine echte Kampfansage an viele Japaner und wird meines Erachtens zuwenig beachtet. BMW macht sich tatsächlich. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast garp Geschrieben 5. September 2009 Teilen Geschrieben 5. September 2009 ja mit dem ding scheint sich so einiges anstellen zu lassen.. witzig fand ich, was BMW zu dem teil meint: ...Auch wenn BMW betont, dass es sich bei der F800R „nicht um ein reines Damen-Bike" handelt, ist das Motorrad auch für zarte Bikerinnen interessant ... ps: ich such keine neues motorrad, der pöse kürbis bleibt erstmal.. klingt einfach zu geil mit offener akra Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Loney Geschrieben 5. September 2009 Teilen Geschrieben 5. September 2009 Der is ja mal krass der Typ................. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast garp Geschrieben 5. September 2009 Teilen Geschrieben 5. September 2009 Der is ja mal krass der Typ................. ist ja auch nur der weltmeister im stunt-riding Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Loney Geschrieben 5. September 2009 Teilen Geschrieben 5. September 2009 Ja dann.............. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Geschrieben 5. September 2009 Teilen Geschrieben 5. September 2009 ...Auch wenn BMW betont, dass es sich bei der F800R „nicht um ein reines Damen-Bike" handelt, ist das Motorrad auch für zarte Bikerinnen interessant ... Pfui - indirekte Zitation ohne Quellenangabe. Hast du in deiner Dipl.-Arbeit vor 30 Jahren auch so gearbeitet? Ok, die Burschen auf http://www.tt.com/tt/freizeit/story.csp?cid=7445452&sid=55&fid=21 haben auch keine Quelle angegeben. Dann mach ich das: Das hat BMW im Rahmen einer Damen-Tour-Promotion gesagt, die auf der F 800 R stattfand..... Und das macht auch Sinn, das Ding ist wirklich sehr simple zu bedienen. Was nicht heisst, dass du auch ordentlich angasen kannst und in den Ecken richtig schnell bist. Wenn auch nicht so schnell, wie Du auf deiner Macho-Mühle. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast garp Geschrieben 5. September 2009 Teilen Geschrieben 5. September 2009 .. wenn auch nicht so schnell, wie Du auf deiner Macho-Mühle. das will ich aber auch gemeint haben denkst du der chris pfeiffer fährt die kuh weil sie so gut ist oder weil er nen sponsorvertrag mit den bajuwaren hat? könnte mir beides vorstellen. aber dampf aus dem drehzahlkeller scheint sie ja wirklich zu haben... und mit dem geringen gewicht, sicher ne spaßige geschichte am kurvenausgang... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Venom Geschrieben 6. September 2009 Teilen Geschrieben 6. September 2009 Warum nicht gleich die Chris Pfeiffer Edition? http://www.1000ps.de/modellnews-2344954-BMW_F800R_Pfeiffer ...Auch wenn BMW betont, dass es sich bei der F800R „nicht um ein reines Damen-Bike" handelt, ist das Motorrad auch für zarte Bikerinnen interessant ... ps: ich such keine neues motorrad, der pöse kürbis bleibt erstmal.. klingt einfach zu geil mit offener akra Mit der Serienanlage hört die sich ja auch an wie ein Rasenmäher... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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