Danke für die "Hilfe"

[firefighter88]

@ Dingens

 

 

 

Ich finde es super, das du diesen Kurs alle zwei Jahre machst! Davon sollte es viel mehr menschen geben!!!!

 

 

 

Was ich meine, (z.b. Motorradfahrer liegt unter Auto) ist das wenn der Patient ansprechbar ist, und bei vollem Bewustsein ist und er den Helm nicht selber ausgezogen hat sollte man ihm den Helm nicht abziehen. Man kann beruhigend auf den Pat. einwirken und sehr viel mit ihm sprechen.

 

Und den Helm dann vom RD abziehen lassen, um dann gleichzeitig eine Imobilisation der HWS durchführen zu können.

 

 

 

Ist der Pat. nicht ansprechbar so ist es klar, das der Helm sofort vorsichtig abgenommen werden muss. Um den kreislauf aufrecht zu halten bzw. zu versuchen ihn wieder in gang zu kriegen.

 

 

 

Es gibt nämlich leider viele Menschen, die den Helm abziehen ohne den Hals ruhig zu halten und ihn zu imobilisieren, wodurch dann ein Funktionsausfall des Nervus Phrenicus passieren kann und es dann zur Atemlähmung führt.

[Gast]

@ Dingens

 

 

 

Ich finde es super, das du diesen Kurs alle zwei Jahre machst! Davon sollte es viel mehr menschen geben!!!!

 

 

 

Was ich meine, (z.b. Motorradfahrer liegt unter Auto) ist das wenn der Patient ansprechbar ist, und bei vollem Bewustsein ist und er den Helm nicht selber ausgezogen hat sollte man ihm den Helm nicht abziehen. Man kann beruhigend auf den Pat. einwirken und sehr viel mit ihm sprechen.

 

Und den Helm dann vom RD abziehen lassen, um dann gleichzeitig eine Imobilisation der HWS durchführen zu können.

 

 

 

Ist der Pat. nicht ansprechbar so ist es klar, das der Helm sofort vorsichtig abgenommen werden muss. Um den kreislauf aufrecht zu halten bzw. zu versuchen ihn wieder in gang zu kriegen.

 

 

 

Es gibt nämlich leider viele Menschen, die den Helm abziehen ohne den Hals ruhig zu halten und ihn zu imobilisieren, wodurch dann ein Funktionsausfall des Nervus Phrenicus passieren kann und es dann zur Atemlähmung führt.

 

Danke für die Blumen! Hört man auch mal gerne und nicht immer , wie von manchen Kollegen: von dir möchte ich mich aber nicht beatmen lassen.. oder sowas..

 

 

 

Und ja du hast die Vorgehenweise richtig beschrieben, ich habs zwar so gemeint.. aber passt schon

 

@ Quicksilver86

 

das ist schon eine heftige Story, aber zum Glück hattest du keine Verletzungen

 

Ich denke mal, es gibt solche und solche Situationen... Bei einem Crash den ich miterlebt hatte, wo mein "Flügelmann" in die Leitplanke ist, war die Hilfe super, sofort beide Richtungen die Autos gestoppt, je nach hinten abgesichert, ein Autofahrer und ich konnten uns um den Verletzten kümmern.. eine Frau brachte Wasser zum Stirnkühlen und Sancar war nach 10 minuten aber trotzdem gefühlten 2 Stunden da

[firefighter88]

da müsste dir schon ein unfall in düsseldorf passieren und dann noch wenn ich dienst habe.

 

Ich denke mal die Wahrscheinlichkeit ist ziemlich gering!!!