shell V power

[roadrunner 72]

Hallo.Wollte mal wissen wer von euch shell V power 100 oktan tankt und was ihr davon haltet bzw. ob ihr irgendwelche unterschiede gemerkt habt .gruß

[Discostue]

ja tanke immer super + oder v power , optimax und co.

 

 

 

komme damit ca 50 km weiter als mit super .

 

aber von mehr leistung merke ich nichts.

[kawa-z1000]

Tanke seit ich die Z habe immer v-Power, von daher kann ich nicht über mehrleistung sagen! Beim Auto Tanke ich ebenfalls v-Power, weil das Chiptuning auf die 100 Oktan abgestimmt wurde!

[Tiroler]

Lies mal...

[roadrunner 72]

bin auch der meinung.gruß.

[Gast]

also ich hab 2 mal 100 oktan getankt bei meiner z75o und mußte schon feststellen das sie besser geht und vorallem die endgeschwindigkeit mehr war

[Frank]

Shell geht jetzt in die Marketing-Offensive und will uns den teueren Saft mit einer besonderen Clubsmart/ADAC Punkte-Aktion schmackhaft machen:

 

www.v-powerbiker.de

[roadrunner 72]

ja bin auch v power mitglied.bringt mehr punkte.fahre viel mitm firmwagen. aber ob das mehr power bringt??????grußhätte gerne mal die werte von so nem test mit ner kilo z gesehen.gruß

[Z-Pit]

Wenn ne Shell in der Nähe ist nehm ich auch Vieh-Bauer Gefühlsmäßig läuft se "runder", ein paar PS merkt man eh nicht. Aber schaden tut es wohl eher nicht Außer dem Geldbeutel

[Gast]

Ich tanke einfach SUPER und basta, was hilft einem 100 oktan, wenn mann ne kurvenschwuchtel ist..

[Frontplayer]

komme damit ca 50 km weiter als mit super

 

 

 

[roadrunner 72]

so,hab jetzt 4 mal v power 100 getankt und 1 mal super.den unterschied merke sogar ich.das bike reagiert mit v power 100 schneller aufs gas und ist spritziger.hätte ich nicht gedacht.gruß.

[Bardock]

Bei meinem ST macht sichs bemerkbar in sachen verbrauch und endgeschwindigkeit.

 

 

 

wenn ich mit super von 50 auf 100 beschleunige geht er nur bis zu einen momentanverbrauch von ca 20 litern, mit super teileise 34 liter und mit super + etwa 28 liter.

 

 

 

erfährt wesentlich sparsammer bzw. aggressiver, je nach dem was ich will

 

 

 

Endgeschwindigkeit: die nadel geht auf 260. obs wirklich die 10 kmh mehr sind kann ich nicht sagen.

 

 

 

aber wirtschaftlich rechnet es sich sicherlich nicht

[Frank]

Mensch Bardock, du haust wieder Dinger raus hier...!

 

 

 

Hast bestimmt alle "goldenen" Tankstellen Kundenkarten...!

 

 

 

Noch ne Frage:

 

 

 

Fährt jemand auch das V -Power 95? Das ist ja preislich ja noch im Rahmen und hat bis auf die Oktanzahl sicher alles was im V-Power Racing drin ist, oder?

[Bardock]

Mensch Bardock, du haust wieder Dinger raus hier...!

 

 

 

Hast bestimmt alle "goldenen" Tankstellen Kundenkarten...!

 

 

 

Noch ne Frage:

 

 

 

Fährt jemand auch das V -Power 95? Das ist ja preislich ja noch im Rahmen und hat bis auf die Oktanzahl sicher alles was im V-Power Racing drin ist, oder?

 

 

 

Ne ich habs nur mal in meinem lezten Urlaub mal mit ain paar tankfüllungen ausprobiert. Fahr aber selber nur super und ab und zu was höheres.

 

 

 

Beim v95 ists wie Super plus in etwa, ich hab da keinen wirklichen vorteil wahrgenommen

 

Wegen den geschwindigkeiten ist zu berücksichtigen, dass ich nicht weis ob da der tank immer voll oder fast leer war. sind dann ja auch ca 40 kg unterschied.

 

 

 

EDIT: Ich würde mal gern wissen ob wer was bei der aumsellung von superbenzin auf den "full save" oder wie das heist bemerkt hat?