elektronikschrott und leistungswahn

[little_bear]

seit einigen wochen lese ich hochinteressiert in der motoradnews die neuvorstellungen. doch was ich da lese läßt mich zweifeln.

 

zum beispiel die neue v max hat laut mo news 200ps aber liegen nur im 4. gang an. was soll das entweder ich hab soviel leistung oder nich.

 

ich bezahle doch nich 20000 € für ein bike das nur in einem gang die volle leistung hat. oder aprilia die haben mehr elektronik verbaut als ein space shuttle man sollte glaub ich auch die ausbildung für diese shuttle haben um die aprilias zu fahren. da lese ich einstellbare mappings, traktionskontrollen, ride bey wire. entweder man kann ein mitorad bauen das mit der leistung fährt oder man kann es nicht und sollte es lassen. diese E schrott kostet nur unnötig geld und ist meiner meinung auch störanfällig( siehe autos).

 

wenn ich weiter lese stoße ich immer wieder auf diesen satzdies bike hat leider kein oder noch kein abs. ich hab auch kein abs und fahre trozdem. ich brauch diesen rotz nich mal im auto, weil wenn das abs mal kommt versagt es auch weil zu glatt.

 

ich finde diese meinungsmache zu thema abs schlecht wer es will solls dazu kaufen. denn ohne wird das bike billiger. aber ich glaub den entwicklern gehen die ideen aus und da pflastern sie die bikes sinnlos mir der elektronik zu

[JenZ]

Hey little_bear!

 

 

 

Ich glaube, bei dem Thema scheiden sich die Geister.

 

 

 

Warum werden Motorräder mit der Technik gebaut?

 

 

 

Weil der Markt da ist!

 

 

 

Natürlich gibt es immer Leute die das haben wollen - und es gibt immer

 

Personen, die dem total skeptisch gegenüber stehen.

 

 

 

Ich persönlich bin froh eine Z mit ABS zu haben. Vielleicht werde ich es nie brauchen, aber wenn ...

 

 

 

Am besten wäre es doch, wenn die Motorradhersteller ALLES optional anbieten würden.

[little_bear]

Am besten wäre es doch, wenn die Motorradhersteller ALLES optional anbieten würden.

 

da stimme ich dir zu, aber man sollte die wahl haben die ham mir aber nich

[Gast Alex72]

Ja, leider ist das wieder eines dieser Themen, bei dem wir höchstwahrscheinlich nicht auf einen Nenner kommen...Man könnte jetzt auch anfangen und sagen, ja ich will vom Hersteller folgendes auswählen können:

 

 

 

Abs Ja/Nein

 

Stahlflex Ja/Nein

 

Wave-Scheiben Ja/Nein

 

Radiale Pumpe Ja/Nein

 

usw usw usw

 

 

 

aber dazu wird es höchstwahrscheinlich nicht kommen, so schade es auch ist.

 

Und seien wir mal ehrlich je mehr uns angeboten wird, desto mehr nehmen wir auch mit dazu. Wenn du das oben angeboten bekommst, würdest du es wahrscheinlich gleich mit dazu nehmen, weil du dir dann weitere Umbaumaßnahmen sparen würdest. oder?

[-Mike-]

Ob man es jetzt gut findet oder nicht.

 

Die Zukunft (ab 2017) sieht nunmal so aus dass das ABS bei Motorrädern EU weit zur Pflicht wird.

 

Bei Leuten die nur wenige 1000km im Jahr fahren (wenn überhaupt) ist das ABS eigentlich mehr als notwendig.

 

Ich habe auch ABS an der Zett und obwohl ich manchmal auch sehr zügig unterwgs bin empfand ich es niemals als störend.

 

 

 

Alles andere wie Trakionskontrollen... kann man ja optional kaufen oder sein lassen ,wenn man nicht überzeugt ist.

 

 

 

 

 

Beim Auto bin ich sogar froh dass heutzutage jedes mit ESP, ABS, ausgestattet sind... so gefährden mich all die Nüsse die auf den Strassen unterwegs sind schon etwas weniger

[little_bear]

punkt eins du hast recht wir kommen au keinen gemeinsamen nenner und 2. wenn ich die wahl hätte würde ich mich gegen abs und co entscheiden,schon allein des preises wegen.

 

wenn ich ma bei neuen autos stehe zücke ich im kopf den rotstift und streiche die zubehör liste ab und stelle fest das da zeugs drin is was ich nich will.

 

ich mag es nicht wenn irgendein system in meine fahrweise eingreift. wenn die räder durchdrehen dann soll das so sein, wenn das heck rum kommt auch. da will ich nich wen ein system sagt nein das darfst du nicht. kann ja sein das ich das als einzigster so sehe

[Gast]

viele neuen abgasnormen und vorschriften erzwingen ja neue techniken im motorrad, deshalb kann man das nicht einfach so sagen.

 

 

 

klar gibts viel zeug was nicht unbedingt gebraucht ist, aber so ists nun eben mal.

[Frank]

Leider wird heute den Kunden der Glaube geschenkt, dass die elektronischen Helferlein die Dummheit oder Unfähigkeit des Fahrzeuglenkers vollständig kompensieren können. Jedes Auto auch mit nur 50PS ohne ESP wird quasi als unfahrbar und riskant dargestellt, genauso die Bikes ohne ABS.

 

Komischerweise ist der Wahn in anderen EU Ländern längst nicht so ausgeprägt, aber die haben auch keinen ADAC.

 

 

 

Vielleicht denke ich da so, weil ich quasi vom Führerschein an (1981) ohne diese Helfer groß geworden bin und mich auch vom Fahrstil her nicht auf elektronische Hilfen verlassen will. Außer beim Auto auf Schnee das ABS, hab ich bisher nichts dergleichen in Anspruch genommen.

 

 

 

Ja, ja ich weiß, irgendwann kommt man vielleicht in eine Situation, wo man das braucht,...vielleicht.

[Gast Alex72]

wenn ich ma bei neuen autos stehe zücke ich im kopf den rotstift und streiche die zubehör liste ab und stelle fest das da zeugs drin is was ich nich will. ich mag es nicht wenn irgendein system in meine fahrweise eingreift. wenn die räder durchdrehen dann soll das so sein, wenn das heck rum kommt auch. da will ich nich wen ein system sagt nein das darfst du nicht. kann ja sein das ich das als einzigster so sehe.

 

 

 

nein da stimm ich dir zu. Zum Glück hat man bei vielen Autos noch die Möglichkeit esp abzuschalten, sonst wäre das Autofahren extrem langweilig.....especially im Winter

 

 

 

Und auch mit der Zubehörliste bei Autos stimm ich dir zu !

 

Es gibt so viel Scheiss den niemand braucht, aber den gibt es ja auch zum glück optional!

 

 

 

Bei Motorrädern hingegen, wäre ich froh wenn es einige Dinge optional zum Kaufen gäbe. Ich finde ne Traktionskontrolle beim Motorrad ab und an auf jedenfall gut ! Ich denke das es hier nicht viele gibt, die es schaffen ein Moped mit 150 quer durch die Kurve zu treiben(ich kan das auch nicht...) und daher glaube ich fährt man auch anders wenn man sowas an Bord hat, sprich man traut sich n bisschen mehr.

 

 

 

Ich würde z.b. auf jedenfall gacher durch die kurven fahren, wenn ich z.b. die Traktionskontrolle und das race abs aus der BMW s1000 hätte, hab ich aber nicht und das muss ich immer im hinterkopf haben !

 

 

 

was meint ihr?

[Gast]

ich finde es gut das es so etwas gibt, gerade ABS.

 

was mir mehr sorgen macht ist das ein Motorrad heute genauso viel kostet wie ein kleinwagen und der trend eindeutig nach oben geht

[-Mike-]

Die Preise sind echt heftig geworden!

 

Aufpreis von der 09er Zett auf die neue 10er ist ja mal der Hammer!

 

In Luxemburg sind es fast 20% Aufpreis.

[action003]

....blaaa, und vor 100 Jahren war ja alles noch viel besser. Da gabs ne Kutsche... da gabs auch ohne ABS, ESP sooo wenig Unfälle.

 

 

 

Fortschritt??? was ist das wohl

 

 

 

ich reg mich schon wieder auf hier, das geht gar nicht. Ey dann fahr ne Harley. Fährt Motorrad und stört sich an 1000 Euro, dann laßt es

[Bene]

Also ABS ist ne feinde Sache und hätte meinen ersten Rutscher bestimmt 100% verhindert, ich hatte das Bike neu und kannte die Bremsen ned Reifen shit und hab das Vorderrad vor Schreck überbremst.

 

Man lernt ja in der Fahrschule mit ABS voll rein und alles wird gut ... tja ohne ABS halt ned

 

 

 

Da ich jetzt meiner Meinung nach richtig gut Fahren kann, auch nach ADAC Training find ich meine auch ohne ABS voll i.O

 

Beim Training waren aber au Mädels und die haben gezeigt was ABS kann nämlich einfach voll rein egal was für Dreck und Moos und Wasser auf der Strasse war.

 

 

 

Find das also für Leute die ned ultra am Limit fahren sonder einfach Motorrad fahren weil sie es schön finden damit viel mehr Sicherheit haben und ich davon auch provitiere weil die mich vielleicht weniger abschiessen ... Auch mim Auto, welche 19 Jährige Autofahrerin kann ein Auto voll abbremsen ohne ABS und es dann noch ohne ESP beim Ausweichen in der Spur halten ...

 

 

 

Also ABS und ESP

 

Wer es bei seiner 07er oder neuer ned will Sicherung raus oder Auslandsmodell kaufen fertig.

 

 

 

Den anderen Gruscht kann man ja als Option anbieten, Traktionskontrolle kannste ja fast mit Drosseln gleich setzen. Aber für Anfänger vielleicht auch sindvoll. Aber wer meint gleich ne 180PS Maschine fahren zu wollen ist meiner Meinung nach dann selber Schuld wenn ers ned beherscht.

[Gast]

traktionskontrolle ist keine drossel,im gegenteil

[Bene]

Also du kannst sagen wir mal z.B. 3 Modi wählen und jeder gibt mehr PS frei. So wurde es beschreiben, klar ne einfach Traktionskontrolle überprüft den Schlupf von Vorder und Hinterrad und reduziert kurz die Power das du ned durchdrehst. Aber die neuen wo verbaut werden können mehr und Drosseln bei Setting "wet" von z.B. 180 PS auf 100 PS