Socke Geschrieben 26. November 2010 Teilen Geschrieben 26. November 2010 Hab eben schon mal die Suchfunktion benutzt in der Dichtmassen frage! Da ich leider meine kleine auf die Seite gelegt habe ist nun mein Limadeckel zerkratzt. Hab hier günstig im Forum einen geschossen mit der Lima und der alten Dichtung. Jetzt meine Frage: Kann ich die alte Kawa-Dichtung weg lassen und dafür es mit Curil abdichten?? Oder lieber alte Dichtung und Curil oder lieber ne komplett neue Dichtung für den Limadeckel besorgen?? Habe außerdem die Lichtmaschine mit dazu bekommen. Soll ich sie besser gegen meine jetzige wechseln oder kann die Spule die jetzt im neuen Deckel drin ist drin bleiben??? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Sir Zwerg Geschrieben 26. November 2010 Teilen Geschrieben 26. November 2010 Ich würde dir nen neue Dichtung empfehlen. Dichtmasse brauchste auch an zwei Stellen und die LiMa im Deckel kannste drin lassen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Dr Stalone Geschrieben 26. November 2010 Teilen Geschrieben 26. November 2010 im unteren Drittel siehst Du Bilder wie ich das mit Curil mache. http://www.z1000-forum.de/index.php?showtopic=36157 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Socke Geschrieben 26. November 2010 Autor Teilen Geschrieben 26. November 2010 genau deinen Beitrag hatte ich gefunden Stalone! und du machst keine weitere Dichtung rein außer Curil oder??? dünnen Film auf den Deckel und es sollte dicht sein. Hatte mir das schon gedacht. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Dr Stalone Geschrieben 26. November 2010 Teilen Geschrieben 26. November 2010 Ich verwende die alte Dichtung weiter. schau mal genau hin. Dichtung sauber gemacht und Curil auf beide Seiten. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Socke Geschrieben 26. November 2010 Autor Teilen Geschrieben 26. November 2010 stimmt wenn ich ganz genau hin schaue dann sieht man die dichtung! Hab es eben nur überflogen. Also werde ich das so machen! Alte dichtung sauber machen und wieder verwenden. kann ich doch auch mit Bremsenreiniger sauber machen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Dr Stalone Geschrieben 26. November 2010 Teilen Geschrieben 26. November 2010 ja Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Geschrieben 27. November 2010 Teilen Geschrieben 27. November 2010 Wenn man aber so eine Dichtpampe verwendet sollte man das mit Bedacht machen, denn was zuviel ist quillt nicht nur nach aussen, sondern , was viel schlimmer ist auch nach innen wo es unter Umständen, je nachdem wo verwendet bishin zum Motorschaden führen kann. Ich will hier keine Panik verbreiten, aber hab ich alles schon erlebt. Wenn man so ein Dichtmittel verwendet, dann bitte nur hauchdünn. Ist die alte Dichtung noch Ok, würde ich die wieder nehmen und vielleicht einen Hauch von Dichtmittel verwenden Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast sascha Geschrieben 27. November 2010 Teilen Geschrieben 27. November 2010 es gibt auch von würth das RTV Silikon damit kannst du dir die dichtungen sparen :wink: habs bei meiner an der lima und kupplung gemacht dichtung raus und rtv silikon ran... hält super und ist dicht. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Geschrieben 27. November 2010 Teilen Geschrieben 27. November 2010 Du kannst das Curil bedenken los nehmen. Beide Dichtflächen reinigen und entfetten. Das Curil gleichmäßig und nicht zu dick auftragen. 5 Minunten ablüften und dann zusammen schrauben. PS: Wir dichten damit alles. zB Getriebemotoren. Gruß Dejan Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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