DerDennis Geschrieben 1. Oktober 2013 Teilen Geschrieben 1. Oktober 2013 (bearbeitet) Bis auf Tacho und Maske nen richtig geiles Ding!! Der Preis würde mich auch mal interessieren!! Und gibt es die ausschließlich in Orange? Bearbeitet 1. Oktober 2013 von DerDennis Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Der Commander Geschrieben 1. Oktober 2013 Teilen Geschrieben 1. Oktober 2013 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
marko Geschrieben 1. Oktober 2013 Teilen Geschrieben 1. Oktober 2013 189kg trocken kommt auch über 200 eher 210kg raus, also auch nicht unbedingt leichter als andere. designtechnisch kann ich mich mit ktm einfach nicht anfreunden, das wird umso übler je "aggressiver" es sein soll. ansonsten ja ganz nett, kann man mal probefahren, mehr wirds dann aber auch nicht. selbst wenn ich das geld hätte würden mir persönlich nahe liegendere mopeds dafür einfallen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Jeronimo Geschrieben 1. Oktober 2013 Teilen Geschrieben 1. Oktober 2013 (bearbeitet) Daten überzeugen absolut , über Design kann man immer streiten , aber 18000€ , niemals , da kannste auch ne streetfighter s kaufen , Bleib ich Lieber bei kawa für locker 5.000 € weniger Die özis Spinnen ja , die alte Duke hat liste 6000 € weniger gekostet als die neue Aber Probefahren werde ich sie :-) Bearbeitet 1. Oktober 2013 von Jeronimo Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
† Laro Geschrieben 1. Oktober 2013 Teilen Geschrieben 1. Oktober 2013 Benzin, Öl, Batterie, Kühlflüssigkeit, Gabelöl. Da bist locker auf 218 kg voll. Genau unter den Mitbewerbern. Nix besonderes Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
gockeltown Geschrieben 1. Oktober 2013 Teilen Geschrieben 1. Oktober 2013 quatsch, Benzin rund 15liter x 0,8 ca Öl sagen wir mal 4 Liter ca 3,5kg Wasser ca 8kg macht dann Brutto ca. wie schon Marko richtig schrieb rund 210kg Da liegen derzeit weniger viele Mopeds in dieser Gewichtsklasse Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
lowrider Geschrieben 1. Oktober 2013 Teilen Geschrieben 1. Oktober 2013 (bearbeitet) Daten überzeugen absolut , über Design kann man immer streiten , aber 18000€ , niemals , da kannste auch ne streetfighter s kaufen , Bleib ich Lieber bei kawa für locker 5.000 € weniger Die özis Spinnen ja , die alte Duke hat liste 6000 € weniger gekostet als die neue Aber Probefahren werde ich sie :-) Wo steht denn der Preis?? Ich find sie sehr geil, nur leider sind die Felgen nicht orange/weiß gelackt, aber es sollen ja noch 9 spezials kommen Bearbeitet 1. Oktober 2013 von lowrider Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
tralf Geschrieben 1. Oktober 2013 Teilen Geschrieben 1. Oktober 2013 quatsch, Benzin rund 15liter x 0,8 ca Öl sagen wir mal 4 Liter ca 3,5kg Wasser ca 8kg macht dann Brutto ca. wie schon Marko richtig schrieb rund 210kg Da liegen derzeit weniger viele Mopeds in dieser Gewichtsklasse Machen wirs es mal vollständig: 18l Tankinhalt. Benzin 18liter x 0,775 = 13,95kg Öl sagen wir mal 4 Liter ca 3,5kg Wasser ca 8kg Summe: 214,45kg Treffen wir uns also in der Mitte. P.S. Ich persönlich finde die Gewichtsangabe "fahrfertig" immer aussagekräftiger. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
gockeltown Geschrieben 1. Oktober 2013 Teilen Geschrieben 1. Oktober 2013 Grad mal nachgefragt Die 189 kg sind angeblich das Gewicht ohne Tankfüllung ansonsten fahrbereit. Da bin ich ja mal gespannt. Derzeit ist ja trotz allem noch Vieles Spekulation Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Anjelaoni Geschrieben 1. Oktober 2013 Teilen Geschrieben 1. Oktober 2013 Wie kann man nur so einen hässlichen Nummernschildhalter von Werk aus an das Motorrad schrauben? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Sparky0815 Geschrieben 1. Oktober 2013 Teilen Geschrieben 1. Oktober 2013 Um gewisse Vorgaben zu erfüllen? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
z 750 xmx Geschrieben 1. Oktober 2013 Teilen Geschrieben 1. Oktober 2013 Streitet euch nicht um 2-4 kg hin oder her......die kiste hat so viel leistung und drehmoment, dass sowas total irrelevant ist! und 2-4kg ändern auch ncht viel in Handlichkeit Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Jeronimo Geschrieben 1. Oktober 2013 Teilen Geschrieben 1. Oktober 2013 (bearbeitet) Wo steht denn der Preis?? Ich find sie sehr geil, nur leider sind die Felgen nicht orange/weiß gelackt, aber es sollen ja noch 9 spezials kommen Preis kannste im z1000 ab 2014 Fred lesen , hat einer wohl aus ner Homepage von irgendwo her , weil das Thema da auch brisant diskutiert wird, warten wir's mal ab, aber Mit den daten und gimmigs wirst de se wohl nicht unter 17000 € Kriegen Bearbeitet 1. Oktober 2013 von Jeronimo Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
ZMan Geschrieben 1. Oktober 2013 Teilen Geschrieben 1. Oktober 2013 Tja, die Leistungsdaten hauen einen natürlich erstmal um. 180PS und 144Nm sind eine Ansage. Die Optik ist natürlich nicht so goil wie beim Prototypen. Aber auch nicht sooo schlecht, wie zuletzt befürchtet. Mit stört der zum Fahrer hin recht hohe Tankbuckel. Obwohl er natürlich der Linie folgt, die der Tacho versaut... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Abe Geschrieben 1. Oktober 2013 Teilen Geschrieben 1. Oktober 2013 Streitet euch nicht um 2-4 kg hin oder her......die kiste hat so viel leistung und drehmoment, dass sowas total irrelevant ist! und 2-4kg ändern auch ncht viel in Handlichkeit Und wenn sind alle im Frühjahr vom ganzen Essen und nichtstun so fett dass sich das eh amortsiert Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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