Frank Geschrieben 30. August 2017 Teilen Geschrieben 30. August 2017 Die Freigaben werden glaub überbewertet. Es werden mit neuen Reifen Hochgeschwindigkeitstests in verschiedenen Beladungszuständen gefahren. Verhält sich das Motorrad unauffällig gibts ne Freigabe. Der Persilschein, das das Mopped mit dem Reifen besonders gut um die Ecken kann, vielleicht sogar im abgefahrenen Zustand ist das bestimmt nicht. Es geht vorranig um die Produkthaftung wegen unseren unlimitierten Autobahnen. Manchmal gibts keine Freigabe aus ganz trivialen Gründen: Kein Motorrad für den Test vorhanden Kein Interesse seitens Reifenhersteller Kein Interesse seitens Kawa Business und Politik 2 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Frank Geschrieben 9. September 2017 Teilen Geschrieben 9. September 2017 Dunlop formuliert das mit notwendig oder nicht in der "Freigabe" gut verständlich: https://www.dunlop.eu/content/dam/motorcycle/homologation/de/kawasaki/Kawasaki_Z1000SX_ABS_ZXT00W_28072017.pdf Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
lui32 Geschrieben 6. März 2018 Teilen Geschrieben 6. März 2018 Da unter Ziffer 22 im Fahrzeugschein nichts steht, kann ich auf der sx `18 alles an Reifen aufziehen lassen, wenn die Dimensionen stimmen. Bei mir steht allerdings beim hinteren 68W...vorne 49W...ich hatte bisher immer 73W auf den Supersportlern eingetragen. Steht bei der sx '17 auch so drin? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Alex-Z1000 Geschrieben 6. März 2018 Teilen Geschrieben 6. März 2018 Der LI im Schein ist die Mindestbetriebskennung die erforderlich ist und in diesem Fall eingetragen wurde. Meist bieten die Reifenhersteller nur einen höheren LI (73) für ihre Reifen an bei 190/50 R17. 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Z_Fighter Geschrieben 20. April 2018 Teilen Geschrieben 20. April 2018 Hallo Gemeinde, Könnt ihr mir bitte helfen, habe heute vom Händler meine 17er Z1000SX geholt. Jahresmoped. Die rollt auf Michelin Pilot Power 2CT. Aber ich finde nirgens eine Freigabe für den Reifen. Im Brief steht kein Hersteller oder Reifenbezeichnung. Bin etwas verunsichert. Danke im Voraus. Gruß Thomas Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
ride on Geschrieben 20. April 2018 Teilen Geschrieben 20. April 2018 Hallo Gemeinde, Könnt ihr mir bitte helfen, habe heute vom Händler meine 17er Z1000SX geholt. Jahresmoped. Die rollt auf Michelin Pilot Power 2CT. Aber ich finde nirgens eine Freigabe für den Reifen. Im Brief steht kein Hersteller oder Reifenbezeichnung. Bin etwas verunsichert. Danke im Voraus. Gruß ThomasDas liegt daran, das es keine Fabrikatsbindung mehr gibt.Du darfst nach belieben aufziehen, natürlich im Rahmen der Spezifikationen,Größe, Geschwindikeitsindex, Traglast usw. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Z_Fighter Geschrieben 21. April 2018 Teilen Geschrieben 21. April 2018 Danke dir, dann bin ich ja beruhigt Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
biketom Geschrieben 15. Juni 2018 Teilen Geschrieben 15. Juni 2018 Also ich werde mal den Michelin Road 5 ausprobieren. In diesem Test soll der neue Road 5 gut mit der 17er Z 1000 SX harmonieren. Es gibt keine Reifenfreigabe von Michelin über den Road 5 für die Z1000 SX 2017, für die SX ab BJ. 2014 schon. Reifenbindung brauche ich ja eh nicht. Nur was mich stutzig macht ist das in der Zulassungsbescheinigung Teil 1 Vorderreifen: 120/70 ZR 17 M/C (49W) / Hinterreifen: 190/50 ZR 17 M/C (68W) steht die original Reifen haben aber Vorderreifen: 120/70 ZR 17 M/C (58W) Hinterreifen: 190/50 ZR 17 M/C (73W) Gibt es eventuell Probleme beim TÜV etc wegen der abweichenden 49/58 oder 68/73 Soweit ich weiss nicht da der Loadindex ja mit 58 und 73 höher ist als im Schein eingetragen und alle anderen Angaben stimmen ja. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
biketom Geschrieben 15. Juni 2018 Teilen Geschrieben 15. Juni 2018 ups sorry die Antwort steht ja schon hier Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Kurvenkratzer Geschrieben 15. Juni 2018 Teilen Geschrieben 15. Juni 2018 Beim Reifen werden immer die Mindestanforderungen angegeben, besser geht immer. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
lui32 Geschrieben 15. Juni 2018 Teilen Geschrieben 15. Juni 2018 Ich hatte mich da auch schon mal "foppen" lassen, biketom...und war mir da auch unsicher, wegen dem Loadindex! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
timtailer3 Geschrieben 16. Juni 2018 Teilen Geschrieben 16. Juni 2018 Auf jeden fall machst du mit dem Road nichts verkehrt!!! Ist ein Top Reifen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Z_quattro Geschrieben 10. Juli 2018 Teilen Geschrieben 10. Juli 2018 weitere Freigaben seitens Michelin. Warum zu erst die alten Kamellen freigegeben werden ist mir allerdings ein Rätsel. Z 1000 SX (ab '17) ZXT00W Power RS 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL 2,5 4, Power RS 190/50 ZR 17 M/C (73W) TL 2,9 Z 1000 SX (ab '17) ZXT00W Pilot Power 2CT 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL 2,5 4, Pilot Power 2CT 190/50 ZR 17 M/C (73W) TL 2,9 Z 1000 SX (ab '17) ZXT00W Pilot Road 2 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL 2,5 4, Pilot Road 2 190/50 ZR 17 M/C (73W) TL 2,9 Z 1000 SX (ab '17) ZXT00W Pilot Power 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL 2,5 4, Pilot Power 190/50 ZR 17 M/C (73W) TL 2,9 Z 1000 SX (ab '17) ZXT00W Pilot Power 2CT 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL 2,5 4, Pilot Power 190/50 ZR 17 M/C (73W) TL 2,9 Z 1000 SX (ab '17) ZXT00W Pilot Power 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL 2,5 4, Pilot Power 2CT 190/50 ZR 17 M/C (73W) TL 2,9 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Kamill Geschrieben 10. Juli 2018 Teilen Geschrieben 10. Juli 2018 Das Ganze Thema mit den Freigaben für die 17er ist doch eh Obsolet. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Z_quattro Geschrieben 11. Juli 2018 Teilen Geschrieben 11. Juli 2018 ja da hast du Recht. Manche wollen aber dennoch nicht ohne fahren. Von daher schaden Freigaben ja auch nicht. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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